1. 耐磨性能優(yōu)異，連續(xù)使用10年以上時(shí)間。 2. 內(nèi)襯陶瓷強(qiáng)度高、硬度高、重量輕。 3. 裝貼牢固，耐熱性、耐腐蝕好。 4. 內(nèi)壁光滑，不堵粉料。

管道輸送物料,損耗最大的就是磨損,磨損快的幾天就報(bào)廢,為了解決磨損難題,不斷推出新產(chǎn)品,目前主要有內(nèi)襯耐磨陶瓷管道（襯三氧化二鋁，根據(jù)磨損工況的不同。碳化硅，氧

物料輸送耐磨管道是工業(yè)生產(chǎn)的血脈,保證管道的使用壽命是安全高效生產(chǎn)的前提,直管的磨損與彎管相比，一般要小得多。因此，在氣力輸送中主要考慮彎管的磨損。例如：輸送的

粉煤灰輸送一般選用氣力輸送,其磨損是一個(gè)非常復(fù)雜的現(xiàn)象,主要有以下三種形式：(1) 擦動(dòng)或滾動(dòng)磨損。是由于粒子的摩擦引起的表面磨薄。(2) 刮痕磨損。是由于粒子

彎管比直管更易磨損，合理地設(shè)計(jì)彎管的結(jié)構(gòu)對(duì)減少磨損有重大作用。下面介紹幾種彎頭的結(jié)構(gòu)。(1)長(zhǎng)半徑彎管。氣力輸送中最初使用的是長(zhǎng)半徑彎頭。但后來(lái)彎管實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐

近年來(lái)國(guó)內(nèi)許多陶瓷企業(yè)致力于建設(shè)自身技術(shù)創(chuàng)新體系和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不斷在新產(chǎn)品開發(fā)與營(yíng)銷發(fā)明，贏得先機(jī)，作出了舉世矚目的成就，如此一來(lái)，技術(shù)與商業(yè)保密工作越發(fā)更加重要